Audi · Sedã esportivo elétrico (Gran Turismo) · À venda

Audi RS e-tron GT

R$ 1.334.9905Preço público sugerido · outubro de 2026referênciapode ter mudado≈ R$ 28.817/mês na versão de entrada (entrada de 30%, 48x, 1,7% a.m., mediana do Banco Central)
Potência598 cv
Autonomia348 km
Porta-malas350 L
Opinião de donos

Versões

VersãoPreçoPotênciaCâmbio0 a 100CidadeLugaresFrenagem autônoma
RS e-tron GT quattro 598cvR$ 1.334.9905 ref.598 cv5Automático, 2 marchas55Sim

Pontos fortes e fracos, pelos números

Comparado com 40 modelos do grupo seda (carroceria). Forte quando fica acima de 75% do grupo; fraco quando fica abaixo de 25%. Como calculamos

Fortes

  • Frenagem autônoma de emergência em todas as versões
  • Potência de 598 cv, acima de 87% do carroceria seda

Fracos

  • Porta-malas de 350 L, abaixo de 97% do carroceria seda
  • Preço de entrada de R$ 1.334.990, pior que 92% do carroceria seda
  • Garantia de 2 anos, abaixo de 83% do carroceria seda

Ficha técnica

Potência598 cv5
Autonomia elétrica348 km5
Bateria105 kWh5
Porta-malas, caçamba ou carga350 L5
Comprimento4.997 mm5
Largura1.964 mm5
Altura1.379 mm5
Entre-eixos2.900 mm5
Garantia2 anos5
Airbags (máximo)105
MotorizaçãoElétrico quattro
CâmbiosAutomático 2
TraçãoIntegral (quattro)
OrigemImportado
Garantia2 anos (mesma garantia dos outros modelos da marca nesta base (Tabela Mestra))
SituaçãoÀ venda

Fonte descreve a versão Performance (potência 748 cv no texto vs 925 cv no resumo); a planilha lista 598 cv — geração/versão possivelmente diferente. Airbags inconsistentes na fonte (6 vs 8) — não preenchido. Potência/torque não usados.

Segurança

Teste de colisão

Sem resultado publicado com fonte.

Frenagem autônoma

1 de 1 versões

Frenagem automática de emergência (AEB) de série.

Airbags

até 105

Índice paixão

7

de 0 a 100 · sem peso-potência · elétrico · tração integral

Peso-potência0/35sem potência ou peso com fonte
0 a 100 km/h0/25sem 0 a 100 com fonte
Câmbio manual0/10só automático
Tração7/10tração integral
Carroceria0/10carroceria de uso diário
Raridade0/10não é raro pelos critérios
tração integralelétricoesportivo

A fórmula completa · Ver o ranking da paixão

O que dizem os donos

Perguntas e respostas

Parecidos para comparar

Fontes

  1. Wikimedia Commons — 2021 Audi e-tron GT RS - inside of door.jpg · commons.wikimedia.orgacervo-livre · consultada em 2026-11
  2. Wikimedia Commons — 2021 Audi e-tron GT RS - front.jpg · commons.wikimedia.orgacervo-livre · consultada em 2026-11
  3. Wikimedia Commons — 2021 Audi e-tron GT RS - steering wheel (4).jpg · commons.wikimedia.orgacervo-livre · consultada em 2026-11
  4. Wikimedia Commons — 2021 Audi e-tron GT RS - rear right (closeup).jpg · commons.wikimedia.orgacervo-livre · consultada em 2026-11
  5. Catálogo 0 km Webmotors / ficha consultada · webmotors.com.bragregador · consultada em 2026-10
  6. Wikimedia Commons — 2021 Audi e-tron GT RS - rear left.jpg · commons.wikimedia.orgacervo-livre · consultada em 2026-11
  7. Wikimedia Commons — 2021 Audi e-tron GT RS - front left.jpg · commons.wikimedia.orgacervo-livre · consultada em 2026-11